捷途山海T2，低成本用车新潮流，静谧驾驶新追求
来源：汽车在线网作者：宝逸发布时间：2024-05-23
4月22日,捷途旅行者混动版车型——捷途山海T2,终于揭开了神秘面纱,正式登陆市场。这款新车不仅以硬派型格的“方盒子”造型吸引眼球,更凭借其搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统,展现出混动车型的全新魅力。捷途山海T2的出现,标志着从燃油车到混动车型的华丽转身,势将为用户带来前所未有的驾驶体验。
谈到低成本用车,捷途山海T2所搭载的鲲鹏超能电混C-DM系统可谓功不可没。该系统由高效混动专用发动机第五代1.5TGDI发动机与3DHT变速器完美组合,打造出可油可电的强劲驱动模式。用户可根据实际出行需求和场景,灵活选择混动或纯电模式,从而实现超长续航里程与极致用车成本的双重保障。
众所周知,混动车型想要降低用车成本,“可电”这一特性至关重要。想象一下,如果日常通勤全部采用纯电驱动,不仅省去了频繁往返加油站的烦恼,更能享受到以超低电价替代高昂油价的实惠。以每月行驶1500公里为例,年行驶里程高达1.8万公里。而捷途山海T2的百公里综合电耗仅为20.78kWh,这意味着纯电通勤1.8万公里的充电成本仅需约1870元。
为了更直观地展现这一成本优势,我们不妨以同级别、同尺寸的燃油版车型作为参照。搭载2.0T涡轮增压引擎的城市SUV,百公里油耗约为10L左右。按照年行驶1.8万公里计算,其加油(92号)成本高达约14560元。相比之下,捷途山海T2的年用车成本仅为同级别燃油车的12.84%,差距之大一目了然。
纯电驱动不仅降低了用车成本,还为乘客带来了更加安逸、舒适的用车环境。当内燃机停止工作时,机舱前部的噪音源随之消失,车辆仅产生轻微的路噪与风噪。这使得座舱内的NVH性能得到显著提升,为驾乘者打造了一个静谧、宁静的移动空间。
捷途山海T2凭借其卓越的NVH性能与驾乘舒适性,以及低廉的用车成本,无疑成为了“方盒子”SUV阵营中的佼佼者。这款车型不仅展现了“能文能武”的全面实力,更让每一个热爱出行的家庭都能享受到安静、舒适且经济的驾乘体验。
